Поиск статьи

ГлавноеАналитикаУкраину взяли за горло. Важный союзник нанес по Киеву тяжелый удар

Украину взяли за горло. Важный союзник нанес по Киеву тяжелый удар

Опубликовано

Между Варшавой и Киевом очередной скандал: в понедельник польские дальнобойщики перекрыли границу с Украиной. Пропускают только автобусы, гуманитарные грузы, скоропортящиеся продукты и цистерны с горючим. Чем возмущены активисты и чего добиваются — в нашем материале.

На границе грузовик

Новости партнеров

Пропускные пункты Ягодин — Дорогуск, Рава-Русская — Хребенне, Краковец — Корчова заблокированы. Дальнобойщики собираются продолжать акцию до 3 декабря, а если их не услышат, то и дольше.

Поляки объясняют: украинцы сбивают цены на перевозку грузов. И требуют, чтобы Евросоюз отменил для них транспортный «безвиз». В Варшаве давно были этим недовольны, даже собирались судиться с Еврокомиссией.

Также дальнобойщики хотят, чтобы украинцам усложнили оформление сертификатов о техосмотре грузовиков и создали для них отдельную очередь на пунктах пропуска.

Польша — основный логистический центр для Украины. Товары идут в том числе в Германию, Францию, страны Балтии. И эта акция на границе — серьезная неприятность для Киева.

Надо сказать, что на пропускных пунктах сложилась почти катастрофическая ситуация еще до блокады. По словам представителя Западного регионального управления Госпогранслужбы Украины Игоря Матвийчука, в очереди стоит около 15 тысяч машин. При этом, например, КПП «Ягодин» за сутки способен пропустить в лучшем случае 800 грузовиков. Некоторые украинские СМИ попытались объяснить кризис оживлением национальной экономики, но Матвийчук указал, что у людей просто нет других вариантов: самолеты не летают, порты не действуют, железная дорога перегружена.

Рыночная экономика

В «Укравтопроме» признают, что их дальнобойщики готовы работать за меньшие деньги, чем поляки. В результате цены падают. К примеру, в 2021-м одна фура от Киева до Варшавы стоила четыре тысячи евро, теперь — около тысячи. А грузопоток значительно вырос. На Украину отправляют топливо, гуманитарную помощь, продукты. Забирают оттуда главным образом зерно. Раньше поляки контролировали 35 процентов перевозок, сейчас — порядка десяти. Без льгот Евросоюза такого, конечно, не было бы.

Новости партнеров

Впрочем, в Киеве подозревают, что протесты вызваны не только украинским демпингом, но и политическими амбициями польской партии «Право и справедливость», проигравшей парламентские выборы после десяти лет правления. Это якобы попытка создать новому правительству дополнительные проблемы.

Как заявил замминистра Украины по развитию инфраструктуры Сергей Деркач, Киев всегда готов к компромиссам, но в данном случае требования кажутся ему нереалистичными. «Если бы мы согласились, границу бы перекрыли с другой стороны», — сказал его предшественник Виктор Довгань.

Националистическая конкуренция

Эксперт Финансовой академии при правительстве России Денис Денисов считает, что проблемы с дальнобойщиками — продолжение зернового конфликта. И то и другое, по его мнению, связано с тем, что поляки привыкли относиться к украинцам как к людям второго сорта. «Так было столетиями», — подчеркивает он.

Конечно, Варшава поддерживает Киев в борьбе с главным врагом — Россией. Однако постепенно экономика вытесняет политику. «Кошелек побеждает высокие идеалы. Украинцам, скорее всего, придется принять требования дальнобойщиков, потому что альтернативы нет. И это только начало, желающих заработать на Украине будет все больше, и не только в Польше», — полагает Денисов.

Политолог Александр Дудчак винит во всем Киев. «Украинцы поверили, что стали «любимой женой» Запада, но ситуация меняется. Льготы им дали, чтобы спасти экономику страны, а они воспользовались этим для захвата европейского рынка. Естественно, поляки возмущены», — говорит он.

Жадность и наглость Киева медленно, но неуклонно портит отношения с ЕС. Совершенно ясно: нынешний скандал с дальнобойщиками — далеко не последний.

ria.ru

Новости партнеров


«Стамбул-2» — Россия навязывает Западу свой миттельшпиль в украинской партии

Обойдя все капканы и ультиматумы от западных кураторов Киева, российская сторона смогла навязать ему собственный переговорный формат: без клоунады Зеленского, без посредников, без "жестов...

Театр для одного зрителя. Европа и Россия сражаются за Трампа

Если за последние несколько дней и стало что-то очевидно, так это тот факт, что Запад (глобалисты) поднимают ставки в украинском вопросе. Во-первых, поползли слухи...

Апокалипсис ВСУ в Часовом Яре: из города в незалежную потекла «река смерти»

Наши бойцы выбили врага из центра «фортецi» и полностью контролируют царь-гору Важная информация поступила из Часова Яра: десантники из 98-й дивизии существенно расширили контроль территории...

Читайте также

ВСУ готовят удар по Крымскому мосту: Уже известно, что прилетит и какая будет ответка

Киевская хунта играет в свои игры и использует американцев и немцев «в темную» Просроченный Зеленский...

«На троих». Не всякий формат подходит для переговоров

Формат «на троих» известен с незапамятных времён. Не стану богохульствовать, хотя сакральное значение числа...

Торское — наше, бежавших захисников съели дикие звери

Стремительное продвижение группировки «Запад» стало для врага полной неожиданностью Освобождено Торское, растянувшееся на 9 км...