В украинском небе появились неожиданные проблемы с F-16
«На Украину прибывают первые F-16 Fighting Falcon („Боевой сокол“). СМИ США вновь высказались о том, что они вряд ли окажут „немедленное влияние“ на ситуацию. Бельгия, Дания, Нидерланды и Норвегия пообещали дать 80 самолетов, но большинство из них не поступят в течение ближайших лет. В этом году поступит не более одной эскадрильи — около 20», — написал в своем телеграм-канале Олег Царев.
Политик приводит данные СМИ (американских), что сейчас ВСУ располагают всего шестью обученными пилотами. Нет у незалежной и бетонных укрытий для лiтаков, чтобы защитить их, а Россия пристрелялась к аэродромам. В целом ситуация такова: «Мало самолетов и пилотов, но много российских ракет и средств ПВО, которые могут их сбить. По этой причине первые F-16 с ракетами „воздух-воздух“, скорее всего, усилят ПВО Украины, но не будут летать вблизи фронта».
Новости партнеров
С аналогичной точкой зрения вышла статья в The New York Times под названием «У Украины не будет шанса реализовать потенциал истребителей F-16». В качестве причин перечисляются известные нарративы, дескать, «удары российских ВКС по авиабазам ВСУ и дефицит кадров, но и это еще далеко не все».
Главная проблема, по мнению авторов NYT Марка Сантора и Эрика Шмитта, заключается в вездесущих российских беспилотниках, которые буквально висят над местами базирования лiтаков Повітряних Сил.
«В начале июля высоко в небе над украинской авиабазой появился разведывательный беспилотник. Спустя несколько минут он передал русским данные о целях, и уже очень скоро летное поле накрыло огневым валом баллистических ракет», — пожаловались американцам официальные говоруны Генштаба ВСУ.
Правда, дальше текст статьи немного стал попахивать фантазиями авторов, которые ради правдоподобности ссылаются на 21-летнюю гарну дивчину Валерию Миненко, громадянку из Миргорода. Она сказала Санторе и Шмитту, что «российские разведывательные беспилотники заполонили небо над Украиной, пользуясь прорехами в системе противовоздушной обороны. С их помощью русские наносят все более изощренные удары по украинским позициям. Господство в воздухе на некоторых участках фронта позволяет им ежедневно выпускать по позициям ВСУ сотни мощных корректируемых авиабомб».
По словам Миненко, «украинская стратегия заключалась в том, чтобы противопоставить России в воздухе долгожданные западные истребители F-16, которые будут задействованы уже этим летом».
В целом, «Украина надеется, что F-16, поставляемые с мощными системами радиоэлектронной борьбы и с целым комплексом вооружений, можно будет использовать во взаимодействии с другими западными видами оружия, например, с зенитно-ракетными комплексами «Пэтриот».
Лерочка из Миргорода полагает, что «это позволит ей расширить слишком опасную для полетов российской авиации зону» и также надеется, что» F-16 создадут новый эшелон обороны украинских городов и важных объектов инфраструктуры от непрекращающихся ракетных и дроновых ударов».
Новости партнеров
Однако с умной не по годам дивчиной поспорил военный аналитик Хантер Столл (Hunter Stoll), работающий в исследовательской организации RAND, который предупредил Миненко, что «F-16 и их пилоты встретят мощное сопротивление российской ПВО, как на земле, так и в небе».
Кроме того, авторы The New York Times подчеркнули, что квалификация украинских летчиков так себе — точнее, никакая. Если переиначить слова Сантора и Шмитта, то эффективны эти лiтаки будут только под управлением натовских летчиков. По-другому никак.
Любопытную оценку «призракам Киева» на F-16 дал австралийский эксперт Том Хупер, который сравнил украинские нарративы об американских лiтаках, включая цитируемую The New York Times Миненко, с пресловутым «вбросом дерьма на вентилятор». По его словам, многие из незалежной, в том числе 21-летняя Лера из Миргорода, не знают, что украинские летчики никак не могут выучить английский язык для радиообмена в воздухе, с большим количеством технических терминов.
Дошло до того, что «миколы и тарасы» обвиняют западный империализм в навязывании английского: зачем, если можно общаться на великой мове, на которой говорил сам Бандера? «Факт остается фактом: по крайней мере, с 1950-х годов английский является международным языком общения в летном деле. Этот статус был закреплен в 2008 году Международной организацией гражданской авиации (ИКАО). Это решение ИКАО де-факто стало „законом“ в международных полетах. Настолько, что с тех пор его приняли даже русские», — пишет Купер.
И тут начинается самое интересное. Австралийский эксперт сообщил, что «призракам Киева» придется общаться с американскими военными диспетчерами, которые категорически не хотят учить мову. В НАТО принят особый стиль общения, который соответствует профессионализму пилота и наземных служб, а это нарабатывается в ходе многолетних совместных тренировок.
Норма налета украинских летчиков на F-16 сейчас оценивается в 50 часов в год, тогда как в ВВС США не менее 160 часов, а в ВКС РФ, по данным Купера, — 120. Проблема для «призраков Киева» или их американских клонов заключается в том, что российские летчики в ходе СВО летают не менее 300 часов в боевых условиях, которые и близко нельзя сравнить с учениями.
Забавно, что США якобы допустили до полетов на F-16 жовто-блакитную «великолепную шестерку», хотя число украинских курсантов считается засекреченным. Еще одна нестыковка заключается в том, что американские СМИ и даже военные чины, вроде председателя Объединенного комитета начальников штабов генерала Чарльза Брауна, сомневаются в успехе миссии «Боевых соколов» в украинском небе, но тогда зачем Вашингтону ставить под удар репутацию своих самолетов?
Судя по всему, американцы хотят понять, насколько уязвимы F-16 перед российскими ПВО и ВКС, используя украинцев в виде подопытных кроликов, которым разрешат взлетать и садиться вблизи Польши и Румынии, запуская издалека ракеты «воздух-земля». Если лiтаки будут сбиты, то во всем обвинят «тупых аборигенов» (хотя вместо них, не исключено, будут летать и янки).
Новости партнеров
Что касается «призраков Киева», то по оценке Купера, «в этой саге (передаче Повітряним Силам самолетов Fighting Falcon) столько массовой некомпетентности — причем почти у всех участников (кроме бедных инструкторов НАТО, пытающихся обучить украинцев… английскому языку, полетам на английском и полетам на F-16…), что можно только кричать, вопить и плакать». Так и передайте Лере из Миргорода.
